Pastilha Freio Traseiro Brembo Porsche 911 991 2013 À 2019

Pastilha Freio Traseiro Brembo Porsche 911 991 2013 À 2019

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R$759,00
  • Marca: Brembo
  • Modelo: Pastilha de Freio Traseira Brembo
  • Disponibilidade: Em estoque

• Compre AGORA, receba RÁPIDO.
• ORIGINAL, com NOTA FISCAL e GARANTIA.

À PRONTA ENTREGA, ENVIO IMEDIATO!!!

Produto PREMIUM lacrado na caixa. COMPRA GARANTIDA!
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PASTILHA DE FREIO TRASEIRO BREMBO P65031

APLICAÇÕES:

PORSCHE:

• 911 CARRERA 4S 3.8 3.0 991 / 4 GTS: 2012 à 2019
• 911 CARRERA S / GTS 3.8 3.0 991: 2011 à 2015
• 911 CARRERA GTS 3.0: 2017 à 2019
• 911 CARRERA 4S TARGA 3.0 991 : 2015 à 2021

• 911 TURBO S 3.8 992 CONVERSIVEL 478CV: 2020

------------• Compatível também com:

• Cayenne 4.0T GT: 2021 à 2023

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Sobre a BREMBO:

> Segurança, desempenho, performance, conforto, confiabilidade.
> Freio original de grandes marcas, FERRARI, PORSCHE, LAMBORGHINI, ETC.
> Performance e Resultados comprovados na Formula 1
> Máximo conforto de condução. Silêncio máximo, qualidade BREMBO.
> Equivalente a OE.
> Certificado ECE-R90.

Diferença entre Compostos:

LOW METAL - Composto exclusivo Brembo com menos de 30% de metais, uso esportivo:
> Alto coeficiente de atrito
> Resposta Imediata
> Alta capacidade de dispersão de calor

CERÂMICA - Composto 100% orgânico e sem amianto, ideal para o uso diário:
> Alta durabilidade
> Baixa geração de resíduos (pó de pastilha)
> Nível mínimo de vibração e ruído
> Desgaste mínimo do disco

MATERIAS, TRATAMENTOS e PROCESSOS:

• Qualidade OE, pesquisa constante, testes de laboratório e testes de estrada: através disso nascem mais de 100 compostos diferentes para as pastilhas Brembo.

• Escaldante, para máxima eficiência, mesmo em temperaturas mais altas, as pastilhas Brembo são submetidas a esse tratamento térmico de superfície. Tudo sempre de acordo com as especificações técnicas do equipamento original.

• Substrato, isolamento térmico entre pastilha, pistão e fluído de freio que absorve ruídos e vibrações.
• Processo de prensagem OE, processo de prensagem com moldagem direta. Os valores de alta pressão permitem que o material de atrito seja colado ao suporte metálico com a máxima precisão.

• Suporte metálico com chapa, diminui o ruído, garantindo a segurança da frenagem. As várias camadas (borracha - aço - borracha) reduzem ainda mais as vibrações e o ruído.


Equipe PORTOFINO RACING PARTS, SEMPRE A DISPOSIÇÃO PARA MELHOR ATENDE-LOS COM OS MELHORES PRODUTOS DO MERCADO NACIONAL E INTERNACIONAL

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APLICAÇÕES:

PORSCHE:

• 911 CARRERA 4S 3.8 3.0 991 / 4 GTS: 2012 à 2019
• 911 CARRERA S / GTS 3.8 3.0 991: 2011 à 2015
• 911 CARRERA GTS 3.0: 2017 à 2019
• 911 CARRERA 4S TARGA 3.0 991 : 2015 à 2021

• 911 TURBO S 3.8 992 CONVERSIVEL 478CV: 2020

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• Cayenne 4.0T GT: 2021 à 2023

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Sobre a BREMBO:

> Segurança, desempenho, performance, conforto, confiabilidade.
> Freio original de grandes marcas, FERRARI, PORSCHE, LAMBORGHINI, ETC.
> Performance e Resultados comprovados na Formula 1
> Máximo conforto de condução. Silêncio máximo, qualidade BREMBO.
> Equivalente a OE.
> Certificado ECE-R90.

Diferença entre Compostos:

LOW METAL - Composto exclusivo Brembo com menos de 30% de metais, uso esportivo:
> Alto coeficiente de atrito
> Resposta Imediata
> Alta capacidade de dispersão de calor

CERÂMICA - Composto 100% orgânico e sem amianto, ideal para o uso diário:
> Alta durabilidade
> Baixa geração de resíduos (pó de pastilha)
> Nível mínimo de vibração e ruído
> Desgaste mínimo do disco

MATERIAS, TRATAMENTOS e PROCESSOS:

• Qualidade OE, pesquisa constante, testes de laboratório e testes de estrada: através disso nascem mais de 100 compostos diferentes para as pastilhas Brembo.

• Escaldante, para máxima eficiência, mesmo em temperaturas mais altas, as pastilhas Brembo são submetidas a esse tratamento térmico de superfície. Tudo sempre de acordo com as especificações técnicas do equipamento original.

• Substrato, isolamento térmico entre pastilha, pistão e fluído de freio que absorve ruídos e vibrações.
• Processo de prensagem OE, processo de prensagem com moldagem direta. Os valores de alta pressão permitem que o material de atrito seja colado ao suporte metálico com a máxima precisão.

• Suporte metálico com chapa, diminui o ruído, garantindo a segurança da frenagem. As várias camadas (borracha - aço - borracha) reduzem ainda mais as vibrações e o ruído.


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